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旺報【記者莊舒仲╱綜合報導】
大陸首顆碳衛星在22日凌晨3時22分，成功從酒泉衛星發射中心發射升空。碳衛星主要用來進行全球大氣二氧化碳監測，了解大氣二氧化碳的分布，在未來3年，碳衛星將在離地球700公里外的太陽同步軌道上，每16天對地球進行一次「體檢」，製作不同季節、不同地區二氧化碳排放情況的報告。
碳衛星上除搭載二氧化碳探測儀，還有可作為「抗霾利器」的多譜段雲與氣溶膠探測儀。該探測儀可測量雲、大氣顆粒物等輔助資訊，提供科學家精確反向推演二氧化碳濃度剔除干擾因素，幫助氣象學家提高天氣預報準確性，以及研究PM2.5等大氣汙染成因的重要資料。
透過顏色識別CO2氣體
碳衛星全稱是全球二氧化碳監測科學實驗衛星，此次由長征二號丁運載火箭執行升空任務。中科院空間中心副主任、碳衛星工程副總指揮龔建村表示，衛星穩定運行後，大陸將初步擁有針對重點地區，甚至全球大氣二氧化碳濃度監測能力，躋身氣象監測大國行列。
碳衛星是透過「顏色」分析識別二氧化碳氣體。中科院研究員鄭玉權指出，陽光穿過空氣時，空氣中的二氧化碳分子對顏色有不同程度吸收，藉光限時產品學儀器對色彩精準測量，即可推算出二氧化碳分子數量，得知大氣中的二氧化碳濃度。
監測精準度優於4ppm
碳衛星工程地面應用系統總設計師楊忠東說，全球二氧化碳地面觀測站僅數百個，地面觀測點雖能搜集大氣二氧化碳數據，但難以滿足監測的需求，只有使用高空衛星，才能繪製二氧化碳分布的全景圖。目前，陸制碳衛星的探測精確度優於4ppm（百萬分之四），達國際高標。
為了滿足社會經濟需要，研究人員表示，未來還會研製更多二氧化碳監測衛星，並計畫讓風雲系列兩顆氣象衛星，攜帶二氧化碳觀測儀器上太空。此外，此熱賣商品次升空，火箭還搭載中科院微小衛星創新研究院，研製的1顆高解析度微納衛星，以及2顆高光譜微納衛星。
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碳交易
碳交易指以國際公法為依據，把二氧化碳排放權視為商品，進行排放權交易，利用市場機制引導低碳經濟發展。聯合國在1998年簽署氣候變遷《京都議定書》提出「碳排放權交易」概念，並以每噸二氧化碳為計算單位，原理是買方以支付方式取得溫室氣體減排額，將減排額用於減緩溫室效應。2016年11月《巴黎協定》生效，大陸將在2017年啟動全國碳排放權交易市場。（莊舒仲）
（中央社台北11日電）從今天「雙11」購物節開始後的一周，是大陸快遞業的「黃金周」，為了讓貨物盡快送達，北京鐵路部門為高鐵列車預留車廂運送快遞；雙11期間，「鐵路快遞」也有針對電商推出的運輸優惠價。
北京青年報報導，順豐快遞大興黃村鐵路站點的崔姓負責人表示，今年鐵路快遞也加入運輸行列，為電商提供更多的選擇。今年「雙11」，他們和鐵路運輸的合作量就比去年提升20%到30%。
報導引述中鐵快遞北京分公司副總經理孫志軍說，「這個『雙11』，北京始發的高鐵每天就有超過200趟列車可以運送高鐵快件，總運輸能力可達230噸」。中鐵快遞北京分公司將投入千餘名員工參與「快遞黃金周」運輸。
孫志軍也說，高鐵快遞加入快遞運輸大軍，讓1600公里以內的快遞運輸有了新的選擇方式，高鐵不受天氣影響、安全、準時的特質，更會成為快遞投寄的保障。
鐵路為了搶占快遞市場，「雙11」期間，針對電商推出的運輸價格也優惠。高鐵當日到達每公斤人民幣4元，次日到達每公斤3元。電商班列，一節車廂7500元，可裝載23噸。
在此之前，鐵路的高鐵快件也能隨著高鐵列車一起運輸，北京西站的98趟列車和北京南站的100趟列車都在承擔這項工作。但是運送的重戰利品量是嚴格控制的，不能超過800公斤，而且快件只能放在旅客不用的大件行李處和最後一排座椅的後面。1051111
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